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一、形式發票： 1.形式發票（P/I, Proforma Invoice）又叫預示發票（P/I）相當于買賣雙方的合同,賣方憑此預先讓買方知曉如果雙方將來以某數量成交之后，賣方要開給買方的商業發票大致的形式及內容。是一種試算性質的貨運清單，不是一種正式發票，不能用于托收和議付，它所列的單價等，也僅僅是進口商根據當時情況所作的估計，對雙方都無最終的約束力，正式成交還要另外重新繕制商業發票。 “Proforma”是拉丁文，它的意思是“純為形式的”，所以單從字面來理解，Proforma Invoice 是指純為形式的, 無實際意義的發票。這種發票本來是賣方在推銷貨物時，為了供買方估計進口成本，假定交易已經成立所簽發的一種發票。實際上，并沒有發出貨物的事實，正因為如此，在日本這種發票也被稱之為“試算發票”。 2. 形式發票要列清楚以下幾個要約：收件人信息（姓名、公司名、收貨地址、郵編、電話）發件人信息（姓名/公司名、發貨地址）貨物信息：品名、產地、材質、用途、數量、單價、總價、海關編碼等發貨日期；運輸方式非必要：付款方式、銀行信息 3.形式發票的作用作為數量化的報價。作為銷售確認。讓買方憑以申請輸入許可、外匯許可和開立信用證。在實務上，倘若proforma invoice 具備報價單的內容而構成法律上的要約(offer)，則可以用來替代報價單，甚至可以作銷售確認書(sales confirmation)。 4.形式發票還可以用于其他需要結算的場合。用于預付貨款，即在裝貨前要求現金支付。在寄售方式中，出口的貨物沒有確定的銷售合約，而是放在代理商手中，對代理商來說，形式發票可以作為向潛在的買方報價的指南。如果是投標，形式發票可以使買方在許多相互競爭的供貨商中按合理的價格和銷售條件簽訂銷售合同。在具體操作中，一份完整的形式發票必須包括支付方式（T/T,L/C,T/T加L/C等，其中還要寫明定金和剩余款項的金額），目的港，貨物的相關信息。 ? 二、正本發票 1.正本發票是加蓋公章的形式發票原件。一式三份隨貨用作貨物清關。 2.正本發票是原發票出口，貨物信息一定要準確。公章與發件人公司名對應，否則影響清關。 3.需要正本發票的國家：阿根廷、沙特阿拉伯、智利、黎巴嫩、科威特（有固定發票模板）、秘魯，土耳其、伊拉克、印度、巴西、卡塔爾（還需提供原產地證）、保加利亞（發票注明貨物運費費用）、羅馬尼亞(發票上單獨注明運輸成本價值)，厄瓜多爾、中國臺灣、坦桑尼亞、危地馬拉、阿聯酋（申報達13587USD以上） ? 三、正本商業發票 1. 商業發票（C/I, Commercial Invoice）正本商業發票是出口方向進口方開列發貨價目清單，是買賣雙方記賬的依據，也是進出口報關交稅的總說明。也常用于出口收款結匯。商業發票是一筆業務的全面反映，所以內容信息必須完全準確，內容包括商品的名稱、規格、價格、數量、金額、包裝等，同時也是進口商辦理進口報關不可缺少的文件，因此商業發票是全套出口單據的核心，在單據制作過程中，其余單據均需參照商業發票繕制。商業發票，是賣方開立的載有貨物名稱、數量、價格等內容的清單，作為買賣雙方交接貨物和結算貨款的主要單證，是進口國確定征收進口關稅的依據，也是買賣雙方索賠、理賠的依據。 2.商業發票的內容，具體如下：賣方欄目要按合同和信用證的規定填寫名稱和地址的全稱。一般名稱和地址要分行打；買方欄目又稱發票的收貨人或抬頭人。當采用信用證方式付款時，商業發票必須以信用證申請人為抬頭，除非信用證另有規定。跟單托收業務，發票上的收貨人應根據合同所列買方或指定名稱繕制，并列明詳細地址；發票號碼。發票號碼由出口商自行編制，一方面便于出口商的查詢，同時又代表了全套單據的號碼和某批貨物，所以在繕制時不能遺漏。如繕制匯票時的號碼就是按發票號碼填寫；發票日期。發票的出票日期，信用證方式一般在信用證開證日期之后，裝運日期之前，或至少在交單或有效期之前；信用證號碼。按信用證填寫；信用證日期。按信用證填寫；開證行。填寫信用證的開證行；合同號碼，應與信用證上所列的一致，須在發票上列明，若一筆交易有幾個合同號碼，都應打在發票上。 3.形式發票與商業發票的區別：　　形式發票與商業發票不同的是在發票上有“形式”字樣。這種發票可以用作邀請買方發出確定的訂單。發票上一般注明價格和銷售條件，所以一旦買方接受此條件，就能按形式發票內容簽定確定合約。　　由于形式發票上詳細載明了進口貨價及有關費用，所以有些國家規定可以憑形式發票申請進口許可證，或作為向海關申報貨物價格之用。 ? 四、國際快遞發票怎么制作？ 1，商業快遞的形式發票制作請參考制作教程圖: 2.正本發票則需要填寫正確寄件信息后打印三份，每份都需加蓋公章 3.正本商業發票制作需要專用模板（如需要聯系客服），信息填寫必須準確。 ? ?

各集裝箱尺寸及體積重量： 20尺柜：內尺寸 5.69米X2.13米X2.18米 / 配貨毛重一般17.5噸 / 體積24-26立方 40尺柜：內尺寸 11.8米X2.13米X2.18米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積54立方 40高柜：內尺寸 11.8米X2.13米X2.72米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積68立方 45尺柜：內尺寸 13.58米X2.34米X2.71米 / 配貨毛重一般29噸 / 體積86立方 20尺凍柜：內尺寸 5.42米X2.26米X2.24米 / 配貨毛重一般17噸 / 體積26立方 40尺凍柜：內尺寸 11.20米X2.24米X2.18米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積54立方 40高凍柜：內尺寸 11.62米X2.29米X2.50米 / 配貨毛重一般22噸 / 體積67立方 45尺凍柜：內尺寸 13.10米X2.29米X2.50米 / 配貨毛重一般29噸 / 體積75立方 20尺開頂柜：內尺寸 5.89米X2.32米X2.31米 / 配貨毛重20噸 / 體積31.5立方 40尺開頂柜：內尺寸 12.01米X2.33米X2.15米 / 配貨毛重30.4噸 / 體積65立方 20尺平底貨柜：內尺寸 5.85米X2.23米X2.15米 / 配貨毛重23噸 / 體積28立方 40尺平底貨柜：內尺寸 12.05米X2.12米X1.96米 /配貨毛重36噸 / 體積50立方 ? 按用途分類集裝箱按箱內所裝貨物一般分為：（1)通用干貨集裝箱（Dry Cargo Container) 這種集裝箱也稱為雜貨集裝箱，用來運輸無需控制溫度的件雜貨。其使用范圍極廣，據1983年的統計，世界上300萬個集裝箱中，雜貨集裝箱占85％，約為254萬個。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側面設有箱門。這種集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫藥、日用品、紡織品及儀器零件等。這是平時最常用的集裝箱。不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉未狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運。（2）保溫集裝箱（Keep Constant Temperature Container) 它們是為了運輸需要冷藏或保溫的貨物。所有箱壁都采用導熱率低的材料隔熱而制成的集裝箱可分為以下三種： ①冷藏集裝箱（Reefer Container) 它是以運輸冷凍食品為主，能保持所定溫度的保溫集裝箱。它專為運輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種: 一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱；另一種箱內沒有冷凍機而只有隔熱結構，即在集裝箱端壁上設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱）。 ②隔熱集裝箱它是為載運水果、蔬菜等貨物，防止溫度上升過大，以保持貨物鮮度而具有充分隔熱結構的集裝箱。通常用于冰作制冷劑，保溫時間為72小時左右。 ③通風集裝箱（Ventilated Container）它是為裝運水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁和側壁上設有通風孔的集裝箱，如將通風口關閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用。 ? （3）罐式集裝箱（Tank Container）它是專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運其他液體的危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數種，罐體四角由支柱、撐桿構成整體框架。者由于側壁強度較大，故一般裝載麥芽和化學品等相對密度較大的散貨，后者則用于裝載相對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內。 ? （4）臺架式集裝箱（Platform Based Container）它是沒有箱頂和側壁，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進行裝卸作業，適合裝載長大件和重貨件，如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，或用帆布遮蓋裝運。 ? （5）平臺集裝箱（Platform Container）這種集裝箱是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結構集裝箱。平臺的長度與寬度。與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認為集裝箱必須具有一定容積的概念。 ? （6）敞頂集裝箱（Open Top Container）這是一種沒有剛性箱頂的集裝箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內不易損壞，而且也便于在箱內固定。 ? （7）汽車集裝箱（Car Container）它是一種運輸小型轎車用的專用集裝箱，其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，通常沒有箱壁（包括端壁和側壁）。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因為小轎車的高度為1．35米一1．45米，如裝在8英尺（2；438米）的標準集裝箱內，其容積要浪費2／5以上。因而出現了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10．5英尺（3．2米），一種為8．5英尺高的2倍。因此汽車集裝箱一般不是國際標準集裝箱。 ? （8）動物集裝箱（Pen Container or Live StockContainer）這是一種裝運雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽，箱頂采用膠合板露蓋，側面和端面都有用鋁絲網制成的窗，以求有良好的通風。側壁下方設有清掃口和排水口，并配有上下移動的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動物集裝箱在船上一般應裝在甲板上，因為甲板上空氣流通，便于清掃和照顧。 ? （9）服裝集裝箱（Garment Container）這種集裝箱的特點是，在箱內上側梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬于無包裝運輸，它不僅節約了包裝材料和包裝費用，而且減少了人工勞動，提高了服裝的運輸質量。 8英尺（2；438米）的標準集裝箱內，其容積要浪費2／5以上。因而出現了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10．5英尺（3．2米），一種為8．5英尺高的2倍。因此汽車集裝箱一般不是國際標準集裝箱。 ?

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